車輛球籠損壞有哪些癥狀

車輛球籠損壞有這些癥狀。

高速行駛時會劇烈抖動和跑偏，這是因為球籠損壞影響了車輛行駛的穩定性。

方向左右打死會有異響，通常轉向時響大概率是外球籠壞了，少數情況是內球籠問題。

行駛中會傳來金屬摩擦和硬碰的聲音，這是球籠不正常磨損，曠量變大導致的。

時間長了還會使輪胎偏磨，原因在于球籠損壞讓輪胎承受的壓力不均勻。

球籠間隙過大時，起步時前輪會有輕微抖動。

平常轉向或走顛簸路會有規律的“咔咔”異響，顛簸時響一般是內球籠壞了，而且大多球籠損壞，在車輛給油加速發力時會“咔咔”響，滑行時很少響。

轉動還會發出嘎嘎聲、吱吱聲，車子跑起來有點抖。

還可能出現方向跑偏，導致轉向操作無法有效調節。

另外，球籠損壞可能導致方向盤無法正常轉動，也就是方向盤卡死。

加速時輪胎磨損變快，也是球籠損壞的癥狀表現之一。

判斷球籠是否損壞，除了留意上述癥狀，還可以看防塵套。如果防塵套出現破損或漏油現象，很可能球籠已經損壞。

聽到規律性的“咔咔”聲，有可能是球籠損壞，這種聲音在轉彎或顛簸路面行駛時更明顯。

向左或向右轉動方向盤出現異響，對應球籠可能有故障。

車輛行駛時出現跑偏現象，也可能是球籠故障導致。

總之，多留意這些癥狀和判斷方法，就能及時發現車輛球籠是否損壞，以便及時維修，保障行車安全和車輛正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）