手動擋半坡起步最笨方法是什么？

手動擋半坡起步最笨方法就是拉手剎起步。

先把車子在坡道停穩，拉起手剎，接著踩下油門和離合器，然后松開手剎。起步時左腳慢慢抬起離合器，當感覺到車身明顯抖動，而且有向前竄動的趨勢時，右腳松開剎車，適當給油，這樣就能順利起步。

還有一種提前準備的方法也比較簡單。左、右腳分別把離合和剎車踩到底，左腳緩緩抬到半聯動位置，這時候感覺車身抖動、車頭昂起，左腳就停住，右腳從剎車抬起，車會沿坡上行，再給油增加動力。要是車怠速比較低，右腳從剎車挪到油門后，得加大力度給油。

陡坡起步也有相應做法。坡道停車時，左腳離合、右腳剎車踩到底，掛一檔，拉手剎，右腳從剎車挪到油門，加大力度給油，讓發動機轉速超過2000轉，等發動機轟鳴聲轉弱到1000 - 1200轉之間，左腳抬到半聯動位置不動，右手迅速放下手剎，右腳再給油。

啟動車子后，離合踩到底掛一檔，慢抬離合至半聯動狀態，車身抖動、車子有竄動趨勢后，右腳放離合踏板上，松開手剎，確認不后溜后給油。要是坡道比較陡，松手剎前可以壓點油門，車子有前進感覺就松手剎，不然容易熄火。

要熟練掌握半坡起步且不溜車，得學會油離配合。不同車輛半聯動情況不一樣，要掌握自家車的半聯動點。迅速進入半聯動后松剎車踩油門，油門力度可稍大，發動機轉速2000rpm以上能防止溜坡。

要是發動機出現低沉聲音，動力不足，可稍踩離合同時加油提升轉速。要是離合器松大、發動機負載小、轉速太高，就踩點離合松點油門，讓車輛平順起步。

要是油離配合掌握不好，就用手剎模式輔助起步，起步前拉手剎防止溜車，先松離合到半聯動點，踩點油門，車有前行趨勢后放下手剎給油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）