后輪距加寬有什么影響

后輪距加寬有不少積極影響。

美觀上，能營造寬體效果，看起來更酷炫霸氣。很多改裝車愛好者就喜歡通過加寬后輪距讓愛車外觀更出眾，一般改裝加寬后的輪胎輪轂尺寸在 18 到 22 英寸之間，大輪轂配上寬的扁平輪胎，視覺效果超棒。

穩定性方面提升顯著。后輪距加寬增加了車輪與地面接觸面積，重心降低，抓地力變強。這樣在高速行駛時，車身不會輕易出現漂浮感，能穩穩地向前跑。急速過彎時，也能更好地抵抗側偏和側傾的力量，減少車身側傾幅度，讓駕駛更平穩安全。比如一些高性能車，本身輪距就比較寬，在賽道上高速過彎也能保持良好姿態。

操控性也得到改善。轉向變得更靈敏，駕駛起來更加得心應手。加寬輪距使得車輛行駛時的支撐性更好，能有效解決普通車在高速、過彎時操控不佳的問題。抓地力變強后，在關閉 ESP 和 ABS 的情況下地板油加速，也不容易導致輪胎打滑。而且在輪胎直徑相同的情況下，增加輪胎寬度有利于增加接地面積，提高了中高速的穩定性。另外，由于加寬的胎壁剛性增加，加速和制動時輪胎的變形減少。在相同材料下，制動距離和加速時間也會減少，能帶來更好的加速和制動效率，進一步提升駕駛感受。

對于一些改裝車愛好者來說，汽車輪轂加裝法蘭盤加寬輪距，理論上可以提高車輛駕駛穩定性，更好抵抗過彎側傾，還能匹配一些 ET 值不理想的改裝輪轂產品，讓改裝后的整體效果更好。

不過要注意，對于出廠時軸距和輪距已經經過精心設計的普通車輛來說，如果沒有特殊需求，一般不建議隨意加寬后輪距，原廠設置通常是最優的。但要是為了追求獨特駕駛體驗和外觀效果進行合理改裝，后輪距加寬帶來的好處還是很多的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）