汽車怠速為什么變高了

汽車怠速變高可能由多種原因造成。

節氣門問題是常見原因之一。節氣門太臟會導致開啟有誤、靈敏度下降，怠速時關閉不到位，進而使怠速異常。比如節氣門積碳過多，進氣系統長期進氣，空氣中的灰塵等雜質形成積碳，積碳多了節氣門開合阻力變大，發動機進氣量減少易熄火，這時ECU為避免熄火就會加大進氣量、增大節氣門開度，怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，然后匹配節氣門開度，清洗時注意別讓清洗劑噴到針腳，防止損壞電子元件。

節氣門后端漏氣也會讓怠速變高，像進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等，因節氣門后端是負壓真空區，漏氣會使外界空氣吸入發動機，ECU檢測到空氣增多就會增加噴油量，導致怠速增高，可使用煙霧測漏儀查漏，再處理損壞部件。

怠速控制閥故障也可能致使怠速升高，它負責控制怠速轉速，出現故障就無法正確調整怠速，需更換怠速控制閥。

水溫傳感器故障也不容忽視，它監測發動機水溫，故障時發動機可能誤認為水溫過低，從而增加噴油量使怠速轉速升高，這種情況要更換水溫傳感器。

進氣系統漏氣會導致發動機進氣不足，使怠速變高，需要仔細檢查進氣系統，查找并修復漏氣處。

空調開關、動力轉向器壓力開關故障會影響發動機負荷，導致怠速轉速升高，要檢查這些開關是否有問題。

另外，發電機損壞也可能讓怠速升高。當發動機轉速不變，用電設備增加時發電機負荷增大，若ECU監測到發電機不發電，會認為發動機轉速偏低，進而提高發動機怠速轉速，可使用萬用表測量發電機發電量，不在正常范圍就更換發電機。

電瓶樁頭上的電流監測傳感器損壞也會導致怠速升高。

還有，附加空氣閥故障、曲軸箱強制通風閥故障等也可能造成怠速變高，需及時檢查并更換相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）