為什么機油壓力不上升

機油壓力不上升原因有不少。

機油油量不夠會導致壓力不上升，發動機正常消耗后機油存量過少，潤滑系統缺油，壓力自然上不去，這種情況添加適量機油就行。

機油品質有問題也會如此。不同機型得用對應級別的機油，錯用會使壓力不足；機油長期使用氧化變質、粘度下降，影響機油泵吸油和泵油，要及時更換機油。

機油油路方面問題較多。機油濾清器太臟，油路不通暢，影響機油通過，更換濾清器可解決；機油油管漏油，機油泵損壞或零部件磨損超標，導致機油吸入、泵出量減少，需檢修或更換相關部件；限壓閥與回油閥彈簧彈力弱、折斷或閥門接合面密封不嚴，會漏油泄壓，得盡快檢修發動機。

機油溫度過高也有影響。冷卻系水垢多、散熱差，或長時間超負荷運轉，發動機溫度高，機油變稀，從各摩擦副間隙泄漏，壓力就上不來，檢修冷卻系統可改善；缸套與活塞配合間隙大，高溫燃氣竄入曲軸箱，使機油溫度升高變稀，要檢查并修復相關部件。

雜質混入也可能導致。燃油混入機油會稀釋，水分混入會乳化變質，都影響機油性能，要更換機油并排查原因；機油濾網堵塞，機油泵吸油不足，清洗或更換濾網；進油路漏氣，比如進油管有裂紋、管接頭墊片不平沒擰緊等，機油泵吸入空氣，壓力不足，更換吸油管、墊片并擰緊管接頭。

另外，機油壓力傳感器前油路不暢，像濾清器堵塞或供油不足；傳感器后油路泄油快，比如曲軸軸承間隙大；還有機油壓力表失靈或通向壓力表油路堵塞，都會讓機油壓力不上升，這就需要排查并維修相關部件。

遇到機油壓力不上升別慌，按這些原因排查解決，讓愛車恢復良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）