后橋為什么會發出異響

后橋發出異響，原因有多個方面。

齒輪油不足或粘度降低會導致異響，這種情況要及時換油、加足油，可把原來的多級油換成單級油，或者選擇粘度等級更高的油 。

支撐軸承的松緊調節不當也會造成后橋異響，出現這種問題得去維修店或者4s店，讓專業人員進行處理。

主減速器齒輪間隙調整不當同樣會引發異響，這也需要找專業維修人員進行維修。

齒輪過度磨損或損壞會讓后橋發出異常響聲，得找專業維修人員解決。

齒側間隙不當也是后橋異響的一個因素，主減速器各軸承預緊度正常時，汽車起步短時間內或換擋時，后橋處出現金屬撞擊聲，車速穩定后變成連續噪聲，油門急劇變化瞬間，后橋有無節奏喀啦喀啦聲，通常是齒側間隙過大；汽車低速行駛有嗷嗷聲，類似消防車警笛聲，加速或減速時有瞠瞠聲，還伴有后橋發熱，一般是齒側間隙過小。

齒側間隙不均，汽車起步或車速急劇變化時，會有節奏的哽哽響聲，汽車轉彎時，車身后部會抖動。車速越高響聲越大，滑行時響聲減小或消失，往往是軸承磨損或齒輪間隙失常。急劇改變車速或上坡時發響，也可能是后橋出了問題。

汽車行駛中突然聽到劇烈響聲，可能是主、被動齒輪牙齒打壞或有異物。汽車行駛中連續“咕咚、咕咚”響，也要引起重視。

另外，差速器內部零件磨損或潤滑不良，可能會產生異響，差速器負責在車輛轉彎時調整左右輪的轉速差，出現問題就會有響聲。

后橋的緊固件如果松動，車輛行駛過程中會產生震動和異響。

后橋中的軸承要是損壞，會導致軸的旋轉不平穩，從而產生噪音。

總之，后橋出現異響，原因多樣，發現問題應及時送修，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）