油表剩幾格應該去加油？

油表剩幾格應該去加油得看具體情況。

一般指針式油表指針指到紅線刻度，或者剩余四分之一、五分之一刻度時就該加油；數字式油表變紅或者出現提醒時也要加油。當油表顯示剩余一格，或者燃油里程剩余100到150公里時，建議去加油。通常車輛油箱還剩四分之一燃油時補充燃油比較合適，油表剩二格時也應該考慮加油。一般來說，車油剩一到兩格車主就需為車輛加油，別等油表燈亮起再去。

指針式油表是最傳統的油表，通過油箱內的油浮和拉線感應油液水平面高低，反饋到儀表盤由指針顯示燃油剩余量。它兩頭寫有“E”和“F”代表“空”和“滿”，指針指到剩余四分之一或者五分之一刻度時就要加油。

電子油表通過油箱內電子設備和行車電腦數字處理系統工作，能將燃油剩余量、汽車續航里程等顯示到中控大屏或儀表盤，方便駕駛員判斷車輛燃油狀態。

及時加油好處多，能保證車輛正常行駛。要是等油表燈亮起才加油，油箱內部雜質會隨底油進入油路，可能導致油路堵塞或油泵被堵，進入發動機后會磨損發動機，減少發動機使用壽命。而燃油還剩很多就加油，雖對車輛沒影響，但總跑加油站麻煩。

加油也別加太滿，油槍跳槍就停止，因為加太滿會熱脹冷縮，油蒸氣進入碳罐，碳罐受損油蒸汽進入車內有安全隱患。另外，油箱里的汽油泵靠汽油冷卻，汽油過少會減少汽油泵壽命。在市區開車，沒必要加滿油箱，加到三分之二即可，過滿汽油溢出流入進氣道會“淹死”火花塞，甚至從碳罐流出汽油遇明火危險。

總之，提前規劃行程，合理安排加油，能避免焦慮還節省費用，每次加油順便檢查機油、冷卻液等重要指標，好好照顧車才能帶來更多快樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）