汽車防凍液為什么會增多

汽車防凍液增多，原因有這幾個。

發動機沖缸會讓機油進入防凍液，這時候，機油摻和在防凍液里，影響了防凍液正常的冷卻效果，出現這種情況，往往得修理發動機才能解決問題。

發動機升溫后，防凍液受熱膨脹，這屬于正常現象，不用過于擔心，只要注意觀察就好啦。

還有就是管路堵塞，像冷卻水箱的部分管路堵塞，會導致水箱存儲防凍液的能力下降，原本正常存儲的防凍液就沒地方待了，看起來就增多了。

發現防凍液增多后，得好好判斷一下原因。要是防凍液的顏色有變化，那就可能是變質了，這時候就需要更換防凍液。要是看到防凍液里有積淀或者漂浮的雜質，也得趕緊換新的。

更換防凍液也有不少要注意的地方。不同型號的防凍液不能混用，不然不僅達不到應有的冷卻效果，還可能對發動機造成損壞。

一般來說，防凍液的更換周期是 2 - 3 年或者 6 萬公里左右，不過具體的更換時間，還得根據車型和實際使用情況來決定。

判斷是否需要更換防凍液，可以參考多種情況。要是液面超過了限定位置，或者用儀器檢測發現冰點不足，又或者發動機溫度過高，這些情況都可能意味著需要更換防凍液了。

只要掌握了這些知識，就能輕松應對汽車防凍液增多的問題，讓愛車保持良好的狀態，安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）