電車沒電在路上怎么辦

電車沒電在路上有不少應對辦法。

要是騎的電動車，大部分都帶有 ACS 補電系統功能，像雅迪、愛瑪、臺鈴、新日這些主流品牌都有。打開 ACS 開關，系統會自動降低電機功率，把一部分動能轉換為電能，消耗電量讓車輛繼續騎行。

要是電動車沒有 ACS 開關，也有其他招。少部分車能通過控制器來轉換電壓獲取電量接著騎，比如在控制器插頭在 60V 和 48V 轉換就行。還有很多電動車在設計上，在顯示屏下方藏了一條“隱藏轉換線”，它能把電動車的電壓從正常行駛電壓轉為保護電壓，延長行駛時間。

要是電車用的是鉛酸電池，在路邊找個安全地方徹底斷電，等大概 10 分鐘，電池內電壓會回升些，能讓電車再次啟動并行駛一段路。大多數現代電動車有助力模式，電量不足時切換到這模式，通過腳踏板提供額外動力。

對于常長途騎行的人，準備備用電池很實用，主電池沒電時能迅速更換。也可以隨車攜帶助推器，這是便攜式小型發電設備，連接電車電池就能提供額外電力支持。

另外，電車沒電了，有可能是車輛座椅下面的電閘跳閘了，打開座椅推上電閘就行。要是附近方便充電，就近找充電樁充電也是好辦法。要是距離近，不嫌累的話，辛苦自己把車推回家也沒問題。

總之，掌握這些方法，就不怕電車沒電在路上干著急啦，能順利解決問題繼續前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）