油門踏板為什么會震動

油門踏板震動原因有多個。

油路臟污會致震動，燃燒室和氣門不干凈，使發動機工作狀態不穩定 ，要定期清潔發動機內部。

發動機墊腳損壞也會引起震動，發動機安裝在車架上的避震部件受損，就會影響到油門踏板，需及時檢查更換。

長期不換變速箱油，變速箱工作不順暢會導致震動，按規定定期更換變速箱油很關鍵。

輪胎系統故障也是原因之一，鋼圈或輪胎有磕碰，影響行駛穩定性，要做四輪定位和動平衡檢查，沒問題再查看鋼圈有無硬傷。

發動機共振通過車身傳遞到油門踏板，導致震動，這在發動機運轉時正常振動范圍內無需過于擔心。

離合器打滑會造成震動，手動變速箱和雙離合車型上，離合器片嚴重磨損打滑或減震彈簧斷裂，引起加速踏板震動，需檢查維修離合器部件。

腳膠漏油或老化斷裂，減震效果大減，同樣引起踏板震動，要及時更換腳膠。

發動機引擎角出現問題、發動機有缺缸或者個別缸工作不良，會讓發動機運轉不平穩，致使油門踏板震動，要檢查相關部件并維修。

汽油質量不好，也可能造成震動，要添加符合標準的燃油。

變速器與底盤連接部位松動，引起震動，需緊固連接部位。

離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平，導致震動，要檢查修復相關部件。

油門加得小或者離合器松得較快，也會引發震動，注意合理操作。

進氣系統、點火系統以及燃油系統出現故障，像噴油嘴堵塞、汽車節氣門過臟或噴油嘴積碳過多等，均可能造成震動，需對這些系統進行檢修維護。

車輛共振也會導致震動，檢查發動機機艙內部各零部件的緊固情況和發動機下護板、底盤方向，如空氣濾清器外殼固定不穩、發動機底護板螺絲松動、發動機雞爪墊橡膠老化等都可能引發共振，針對問題進行緊固、更換等處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）