變速器由哪兩部分構成

變速器由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分構成。

變速傳動機構可是相當重要的，它主要作用就是改變轉矩和轉速的數值以及方向。咱們開車過程中，不同的路況和駕駛需求，就需要通過它來調整合適的轉矩和轉速。打個比方，在爬坡的時候，就需要更大的轉矩，變速傳動機構就能發揮作用改變轉矩大小，讓車輛順利爬上坡。它通過一系列的齒輪、軸等部件來實現這些功能，不同的齒輪組合，就能帶來不同的轉矩和轉速變化。

變速操縱機構的作用也不容小覷，它主要負責控制傳動機構，實現變速器傳動比的變換，簡單來說就是實現換擋啦。駕駛員通過操作變速操縱機構，能輕松實現不同擋位的切換，以此達到變速變矩的目的。比如說咱們在起步的時候，就會掛上一檔，通過操縱機構控制傳動機構，讓車輛平穩起步。等速度起來了，再根據情況切換到更高的擋位。

手動變速器和自動變速器雖然在外部形狀和內部結構上有差異，但基本都是由這兩部分構成。手動變速器，駕駛員要自己動手操作換擋桿來實現擋位切換，這時候就需要精準操作變速操縱機構。自動變速器則相對輕松，車輛能根據行駛狀態自動換擋，不過它同樣離不開變速傳動機構和變速操縱機構協同工作。像手自一體變速器、無極變速變速器和雙離合變速器這些自動變速器類型，也是依靠這兩部分來達成不同的傳動效果，滿足駕駛員不同的駕駛需求。

了解變速器的這兩個組成部分，能讓咱們更好地熟悉車輛，在駕駛中更加得心應手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）