汽車的三個踏板是什么

汽車的三個踏板，在手動擋汽車里，從左到右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板；自動擋汽車只有剎車踏板和油門踏板。

先說離合器踏板，這可是手動擋的‘專屬’。它的作用是切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。在換擋或起步的時候，就需要用到它。比如起步時，離合輕抬，油門輕踩，車輛就能平穩起步。不同車型的離合器踏板輕重、高低不同，現在很多離合器采用液壓助力。而且有經驗的老司機能從離合踏板結合點高低判斷離合器片磨損狀態，新離合器片結合點低，踏板稍抬車就動；磨損多的結合點高，踏板抬到頭車才動 。

接著是剎車踏板，它在中間，也是三個踏板中最大、最粗壯的。作用很明確，就是讓汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度、剎車行程不一樣，這是廠家調校的結果。所以開不同車時，要先試試剎車，了解其性能，保障行車安全。這里有個現象要注意，發動機熄火后，剎車踏板就踩不動，剎車也不好使了。

最后是油門踏板，也叫加速踏板。主要作用是控制發動機節氣門的開度，從而控制發動機的動力輸出，還能控制燃油噴射量。在提速和維持車輛以一定速度前進時使用。通過控制踩踏量，控制發動機進氣量，進而控制發動機轉速。

對于新手來說，一定要分清這幾塊踏板的功能，駕駛手動擋時，左腳控制離合器踏板，右腳控制剎車踏板和油門踏板。如果不踩離合，左腳別放上面，防止誤觸。了解汽車這三個踏板的知識，能讓駕駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）