汽車暖氣為什么不夠熱

汽車暖氣不夠熱，先來看原因。

節溫器要是常開或者開啟過早，冷卻系統過早循環，外界溫度低時冷風會冷卻防凍液，發動機水溫上不去，暖氣自然不熱。

水泵葉輪損壞或者丟轉，小暖風水箱流量不足，熱量無法有效傳遞，暖氣就熱不起來。

發動機冷卻系統存在空氣阻力，會妨礙冷卻系統正常循環，水溫異常，暖氣也受影響。要是冷卻系統一直有空氣，可能是氣缸墊片出問題了。

小暖風水箱進水管熱而出水管涼，那得更換小暖風水箱。

另外，防凍液不夠，發動機熱量不能及時帶出，會讓暖風供應不穩定，出現暖氣斷斷續續的情況。要是一直沒暖風，很可能是節溫器故障。

再說說解決方案。

先檢查節溫器，有問題就及時更換。

查看水泵葉輪，損壞或者丟轉就換新的。

排出冷卻系統里的空氣。

要是懷疑氣缸墊片壞了，找專業人員維修或者更換。

小暖風水箱進出水管溫度不正常，就更換小暖風水箱。

調節風量，如果風量開到最大出風量還是小，就更換空調濾芯。

要是原地怠速時暖風熱，車開起來卻不熱，更換節溫器。

原地怠速和車開起來暖氣都不熱，可能是暖風水箱堵塞，摸摸進出水管，進水熱出水不熱就說明堵塞了，拆進出水管用醋或酸性液體浸泡一小時，再用氣槍吹干凈。

檢查防凍液是否缺少，液面應在刻度中間，過低可能吸入空氣導致冷卻系統有氣阻、循環不良，及時補充冷卻液。

還有，冷卻液不足、暖風水箱堵塞、節溫器故障、散熱風扇故障、水泵葉輪損壞、空調濾芯堵塞都會影響暖氣熱度，要檢查冷卻液量并添加、定期清理暖風水箱、更換節溫器、檢查散熱風扇并維修、更換水泵葉輪、定期更換空調濾芯。

要是這些方法都不行，找專業汽車維修師傅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）