途昂真的是全時四驅(qū)嗎

途昂真的是全時四驅(qū)。途昂四驅(qū)車型采用的就是全時四驅(qū)形式，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)采用多片離合器。

汽車的四驅(qū)系統(tǒng)有分時四驅(qū)、適時四驅(qū)和全時四驅(qū)這幾種類型。分時四驅(qū)能讓駕駛者手動在兩驅(qū)和四驅(qū)間做選擇；適時四驅(qū)是在適當(dāng)時候才啟動的四驅(qū)系統(tǒng)；全時四驅(qū)則是汽車行駛過程中任何時間所有輪子都能獨立運動，四個車輪獨立推動，始終把驅(qū)動力分配到四個車輪上。

途昂的四驅(qū)系統(tǒng)與輝昂、輝騰、途銳相同，采用托森差速器，類似于奧迪quattro 。在日常行駛時，動力前輪分配95%，后輪分配5%，且前后橋無法剛性連接，所以有人稱它為適時四驅(qū)或偽全時四驅(qū)，但實際上它屬于全時四驅(qū)。

相比前置前驅(qū)車型，搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的途昂有著更強大的越野能力和操控性，行駛也更加穩(wěn)定。在遇到路況較差的路段時，四驅(qū)系統(tǒng)會自動介入，為汽車提供強勁動力，提高通過性，帶來更好的駕駛體驗。

而且，途昂的四驅(qū)系統(tǒng)可以通過四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕啟動，按鈕就在變速桿旁邊。變速桿后方還有個旋鈕，通過這個旋鈕能選擇運動、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野、雪地四種駕駛模式，旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)路況模式就行，能輕松應(yīng)對不同駕駛場景。

另外，途昂作為大眾旗下的中大型SUV，提供多種動力選擇，像低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、2.5升渦輪增壓V6發(fā)動機。其四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛需求自動切換駕駛模式，為駕駛者帶來更好的操控和行駛性能，提供更好的駕駛體驗和安全性。

總之，途昂確實是全時四驅(qū)，能給你帶來出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）