發動機冒煙了是怎么回事

發動機冒煙原因多樣。

先說白色蒸汽樣煙霧，冷卻系統故障是常見原因。冷卻液泄漏或冷卻系統工作不正常，發動機過熱，冷卻液沸騰產生蒸汽，就會冒這種白色帶水蒸氣特征的煙。還有可能是發動機燃燒室進入少量的水，或是發動機汽缸的缸墊有磨損，產生間隙，使散熱系統的水大量進入燃燒室，水受熱變成水蒸氣從排氣管排出。

再講藍煙情況，機油泄漏到發動機熱表面，像排氣歧管，會迅速蒸發產生藍煙，還伴有燒焦油味。另外，發動機內部損壞，比如活塞環磨損或氣缸壁損傷，導致機油進入燃燒室，也會產生藍煙。

黑煙的話，通常是燃油系統問題。燃油噴射器堵塞或燃油壓力調節器故障，導致燃油過量，未燃燒的燃油進入排氣系統，在高溫下蒸發產生黑煙。噴油提前角小，導致燃燒不完全，也會使發動機冒黑煙。

低溫啟動時，發動機冒白煙，隨著發動機溫度升高，白煙消失，這屬于正常現象。

空燃比失衡、氣缸壓力下降、噴油時間過早、噴油泵上的煙度限制器失效等，也可能讓發動機冒煙。排氣制動系統工作不正常也有影響。

發動機燒油同樣會冒煙。變速箱里的離合器片摩擦，尤其手動擋車，一踩油門離合器間產生很大摩擦，最終也會導致發動機會冒煙。曲軸箱通風閥中的膜片損壞，也可能致使發動機冒煙。缸套輕微泄漏、燃油含水，也會有冒煙問題。固定機器的螺絲松了，也可能引發冒煙。

針對這些問題，要做好發動機維護。使用合格的機油、冷卻液和防凍液，能保障發動機正常運轉。定期清洗水箱水垢，讓冷卻系統更好地工作。定期清理發動機積碳，避免積碳影響燃燒。定期更換汽車三濾，保證進氣、燃油和機油的清潔。保持合理的速度，讓發動機在良好工況下運行，減少冒煙等故障的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）