防凍液開鍋是什么原因

防凍液開鍋原因不少。

防凍液不足是常見的，就像汽車的‘冷卻液’少了，沒法有效散熱，水溫就會升高導致開鍋。

水泵故障也會引發，要是水泵不工作，防凍液不能循環起來，水溫升高就會開鍋；還有水泵軸承損壞或葉輪磨損，導致防凍液循環不暢，發動機過熱也會開鍋。

散熱器堵塞也不行，被灰塵和雜物堵住后，防凍液不能散熱，水溫升高就開鍋了。

節溫器故障也會讓防凍液開鍋，節溫器壞了，防凍液不能按規定溫度流動，水溫升高就開鍋。

水箱要是漏水，防凍液流失，水溫升高也會開鍋。

冷卻系統壓力過高也會導致開鍋，壓力蓋損壞或不合適，系統壓力無法有效控制，防凍液就開鍋了。

冷卻系統泄漏，防凍液量減少，無法有效散熱，也會造成開鍋。

防凍液質量不佳或不匹配也可能開鍋，使用不合規格或過期變質的防凍液，性能下降就容易開鍋。

發動機過熱也會致使防凍液開鍋，長時間高速行駛、頻繁急加速、在高溫環境下長時間怠速等情況，都會讓發動機過熱。

風扇故障不能把散熱器的熱量吹走，散熱器不能正常散熱，就會造成開鍋。

車要是長時間高負荷運行，發動機產生大量熱量，同樣會造成開鍋。

要是遇到防凍液開鍋，發現后盡快靠邊停車，避免繼續行駛。停車后等發動機冷卻一段時間，防止被燙傷。

發動機冷卻后檢查防凍液液位，不足就及時添加。打開散熱器蓋清理雜物。發現水泵故障及時更換，節溫器故障也及時更換，水箱漏水就及時更換。要是防凍液變質就及時更換。

要是更換防凍液排氣不盡，打開水壺蓋，啟動發動機循環5 - 10分鐘，直到水壺液面不再降低。要是水溫感應器或水溫表故障，要維修更換。風扇損壞、散熱器堵塞等問題，及時維修或更換相關部件。

讓發動機怠速運轉等待降溫，檢查散熱系統和防凍液水量，不足時待溫度降低后補充，沒防凍液時萬不得已可少量加水，隨后盡快更換原裝冷卻液，不能用水長期代替，要用正規廠商沸點高、冰點低的優質防凍液。開鍋后不能直接添加，最好去維修店維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）