駿逸的操控感受好不好

駿逸的操控感受很好。

它懸掛系統柔和，駕駛時舒適度高，經過顛簸路面能有效過濾震動，讓車內人員免受顛簸困擾。

轉向精準，方向盤手感絕佳，路感反饋清晰，駕駛過程中能精準判斷車輛行駛方向，無論是在狹窄街道轉彎還是并線，都能輕松應對。

懸掛調校特別出色，過彎時能提供充足支撐，極大減少車身側傾，保證過彎平穩性與安全性。即便高速過彎，也能讓駕駛者充滿信心。

其操控風格繼承了頤達特點，車身靈活，支撐力到位，轉向反應迅速，日常駕駛中優勢明顯。在城市道路頻繁啟停和超車場景里，駿逸操控性能游刃有余。

方向盤回饋力度適中，能清晰感知路面狀況，有助于駕駛者根據路況調整駕駛方式。

座椅舒適，長時間駕駛也不易疲勞，讓駕駛成為一種享受而非負擔。儀表盤布局清晰，方便駕駛者隨時掌握車輛狀態，如車速、油耗等信息一目了然，合理規劃行程與駕駛節奏。

高速公路持續行駛時，駿逸操控性能同樣出色。轉向精準穩定，長時間駕駛不易感到累，懸掛系統讓車輛行駛質感佳。而且動力輸出充沛平穩，為操控提供有力保障，輕松維持穩定車速。

駿逸在彎道表現優秀，轉向輕盈靈活，懸掛系統精心調校，既能過濾細小顛簸保證舒適性，又能在過彎時提供足夠支撐。

總之，駿逸在懸掛、轉向等多方面的出色表現，使其操控感受很棒，能滿足大多數用戶日常駕駛需求，給駕駛者帶來良好體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）