帕薩特的操控性怎么樣

帕薩特操控性超棒。

轉向精準，EPS電子助力轉向系統讓轉向精準度極高，轉向力度適中。低速時轉向輕盈靈活，停車入庫輕松；高速時轉向沉穩，確保行駛穩定。方向盤握感舒適，真皮材質手感細膩，能讓駕駛者更好掌控方向。

底盤扎實穩定，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，能有效過濾路面顛簸。在城市道路行駛，車內舒適性好；在山路行駛，也能提供良好支撐。過彎時懸掛提供足夠支撐力，車身側傾小，給駕駛者帶來信心。懸掛系統精心調校，前懸架為全新研發的麥弗遜獨立懸架，采用獨特S形偏心彈簧，后懸架是多連桿獨立懸架，可橫縱兩向支撐，確保高速和拐彎操控性。DCC自適應懸架系統能按路況和駕駛者意圖自動調節懸架阻尼，帶來更好駕駛體驗。即使雨天在山路行駛，也能保障車輛穩定。

動力強勁且傳動流暢，提供多種動力選擇，發動機技術先進，動力輸出充沛且平穩。2.0T高功率發動機加速迅速，百公里加速僅7.4秒。匹配的7速濕式雙離合變速箱，傳動效率高且換擋平順，使操控更流暢。

輪胎抓地力強，在轉向時保證車輛能按照駕駛者意圖精準靈活地行駛。

剎車性能優異，制動踏板腳感線性，剎車力度充足，能在短時間內使車輛減速或停止。無論是日常駕駛中的急剎車，還是高速上的緊急制動，都能可靠響應，保障行車安全。

車身剛性較高，在高速行駛或激烈駕駛時，車身不會出現明顯晃動或變形，整體駕駛質感扎實穩重。

總之，帕薩特各方面表現出色，能給駕駛者帶來很棒的操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）