邁巴赫的操控感受怎樣

邁巴赫的操控感受很棒。

先說方向盤，尺寸比較大且偏重，不過這種重并非生硬，而是細膩柔滑的，轉向時感覺極佳，品質感拉滿，駕駛時手握感很好，還能讓人感覺動力充沛。

駕駛風格上，完美展現出奔馳“柔韌”特點，并且發揮到極致，操作起來既沉穩又輕盈。

在操控性能方面，邁巴赫配備了精心調校的懸掛系統和精準的轉向系統。這兩個系統的完美配合，讓車輛在轉彎時能保持出色的穩定性和操控性，讓駕駛者充滿自信，每一次操作都盡顯豪車質感。

高速上邁巴赫的表現堪稱行政級，帶來穩定、自信的駕駛感受。其豐富的主被動安全配置，像自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等，極大增加了駕駛便利性與安全性。

動力上，邁巴赫S級搭載3.0雙渦輪增壓發動機匹配手自一體的組合，動力充沛。還有更強的6.0發動機最大輸出功率為450kW，最大扭矩為900Nm，4.0發動機的最大輸出功率為370kW，最大扭矩為700Nm，這樣強勁的動力配置帶來令人難忘的操控魅力，官方實測零百加速成績也很出色。

不管是日常駕駛還是高速行駛，邁巴赫都能憑借出色的方向盤操控感、穩定的行駛表現、強勁的動力、寬敞舒適的空間以及豪華的內飾，給駕駛者帶來舒適、自信和愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）