發動機缸數意味著什么？

發動機缸數意味著發動機內部氣缸的數量，每個氣缸獨立工作，通過燃燒燃料推動活塞運動來為車輛提供動力。發動機缸數直接關系到發動機性能和車輛駕駛感受。

首先意味著動力輸出 。一般情況下，缸數越多動力越強。更多氣缸可在同一時間內進行更多次燃燒沖程，為車輛提供強大驅動力。常見不同缸數發動機典型動力輸出為：3缸80 - 120馬力，4缸120 - 200馬力，6缸200 - 350馬力，8缸350 - 500馬力 ，12缸500馬力以上。

還意味著運轉平順性。缸數多的發動機運轉更平順，動力輸出均勻、連續，抖動和震動少，能提升駕駛舒適性。因為多氣缸工作可使發動機運行更穩定。

在燃油經濟性方面也有體現。通常缸數少的發動機相對省油，因其結構簡單、重量輕、摩擦損失小。不過隨著技術發展，多缸發動機在特定工況下也能有好的燃油經濟性。

發動機缸數還和成本與維護有關。缸數越多，發動機結構越復雜，制造和維修成本越高。比如3缸、4缸發動機結構簡單，成本相對低，維修也容易；6缸、8缸及以上發動機結構復雜，零部件多，成本和維護難度增加。

另外，不同排量發動機的缸數選擇有規律。排量小于1升的發動機通常是3缸，1.0到2.5升一般為4缸，3.0升左右是6缸，4.0升左右為8缸，排量超過5.5升一般是12缸 。

氣缸排列方式也和缸數有關。5缸以下發動機常采用直列式排列，結構簡單、制造成本低，用字母L表示，如L4即4缸直列。6缸以上發動機通常采用V型排列，能節省空間，提高緊湊性和效率，用字母V表示，如V6、V8 。還有特殊的W型排列，可理解為雙V型排列，用于某些高級轎車，用字母W表示，如W12 。

總之，發動機缸數在動力、平順性、油耗、成本及維護等多方面有重要意義，選車時要結合自身需求考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）