方向盤抖動是怎么回事

方向盤抖動可分幾種情況來說。

怠速時方向盤抖動若幅度不大，常見是共振 ，這時候得檢查方向盤傳動裝置橡膠套和固定螺栓，同時看看和發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)怠速有無關(guān)系；要是抖動嚴(yán)重，那就著重檢查橡膠套、螺栓等，排查和發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向器怠速的關(guān)聯(lián)。

打死方向盤抖動還伴有異響，多是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油內(nèi)空氣阻力造成的。

車輛行駛時方向盤抖動較常見。先看輪胎問題，比如車輪動平衡失準(zhǔn)，像動平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎后沒做好平衡、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等，都可能導(dǎo)致，這種情況做個動平衡檢測，添加或移除配重塊就行；要是輪胎變形，那就得更換輪胎，同時檢查輪轂；輪胎磨損不規(guī)則，那就定期更換輪胎，再調(diào)整四輪定位。

車速在 30 - 40 公里時車身有晃動感，多是輪胎變形，換輪胎就好；80 - 90 公里/小時方向盤抖動，超過 90 公里/小時恢復(fù)正常，可能是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)問題，要檢查前輪定位角度和前束，轉(zhuǎn)動車輪檢查車輪靜平衡和輪胎，必要時更換輪胎。

再就是四輪定位與前束問題，四輪定位失準(zhǔn)或者前束過大過小，去專業(yè)維修店做四輪定位調(diào)整。

懸掛與減震系統(tǒng)方面，減震器損壞、懸掛彈簧變形，那就直接更換。

傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像傳動軸有問題、半軸拉桿球頭磨損，同樣是更換部件。

剎車系統(tǒng)若導(dǎo)致方向盤抖動，剎車盤不平或者剎車片磨損，那就更換相應(yīng)部件。

發(fā)動機(jī)與轉(zhuǎn)向機(jī)問題也不能忽視，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化就更換，轉(zhuǎn)向機(jī)故障就更換皮帶或者轉(zhuǎn)向機(jī)。

底盤與拉桿問題上，底盤損壞修復(fù)或換部件，拉桿球頭松動也更換。

總之，方向盤抖動不要慌，確定好原因再維修就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）