如何調新奧拓怠速

調新奧拓怠速，先得分清化油器和電噴車。

化油器樣式的新奧拓，熱車時，通過圖片上的螺絲來調怠速，順時針擰緊能調高怠速，逆時針擰松則調低怠速。

電噴車一般不能人工調節怠速。要是怠速異常，可能是節氣門臟污。先熄火拉手剎，打開發動機蓋，找到空氣濾清器或空氣進氣口，在發動機充分預熱且運轉時，用螺絲刀調整進氣口旁邊空氣流量傳感器上的怠速螺釘。

還可以用起子慢慢放出節氣門開度調整螺釘，在發動機快要熄火時稍加旋入一點維持運轉，再調整怠速混合氣調整螺釘讓發動機達到合適轉速。

也能在節氣門上找到油門拉線旁的螺絲，用12的開口板手松開，再用十的螺絲刀旋緊，節氣門開口變大，怠速提高，但別調太多，不然油耗會變高。

另外，拆下新奧拓節氣門軟管，打開節氣門翻板，用毛刷清潔，再用清洗劑噴洗，之后裝回軟管。

如果新奧拓怠速低，還能通過調整風門大小等來調高。要是怠速忽高忽低，可根據上述維修進行怠速匹配。

當油壓不穩定時，清理發動機積碳、清洗節氣門、更換油墊和火花塞等后，還得檢查點火系統中的點火模塊和火花塞，以及燃油系統中的噴油嘴和汽油泵。

通常新奧拓怠速調整得通過電子控制單元（ECU） ，特定情況還得用專業診斷設備連接車輛的OBD接口讀取和修改相關參數。

機械調整的話，先確保車輛熄火，停在平坦安全處，打開發動機艙蓋找到節氣門體，小心松開節氣門體上的調節螺絲但別完全拆下，啟動發動機預熱到正常工作溫度，用轉速表監測發動機怠速轉速，緩慢調整節氣門體的調節螺絲，讓怠速轉速達到車輛制造商規定的標準值。

不同車型和發動機配置的新奧拓，怠速標準值有差異，常見的怠速轉速在700 - 900轉每分鐘之間。

調新奧拓怠速要注意，調整前得了解車輛具體技術規格和制造商建議，操作小心別損壞部件，不熟悉汽車機械原理和操作就找專業維修技師幫忙，調整后要路試觀察發動機運行狀態，包括怠速穩定性、加速性能等，別隨意更改與怠速相關的電子部件設置，以免影響車輛整體性能和排放。

電噴車型的怠速控制靠行車電腦，要調整得在4S店用專業診斷儀器操作，建議在專業維修人員指導下進行，保證車輛最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）