2013款奧迪A4L嚴重燒機油怎么辦

2013款奧迪A4L嚴重燒機油可這么辦。別急著大修發動機，先排查原因。

首先看是不是活塞環卡住了，要是活塞環卡滯，車可能出現抖動、動力不足還費油的情況。配件正常的話，問題大概率出在活塞環上。活塞環卡滯是因為油路不干凈，機油溫度過高，超過120度就容易損壞。要是有一個缸的活塞環壞了，燒機油速度就很快，四個缸都有問題那就更嚴重。解決辦法是從油路入手，用PNF技術等釋放劑清理活塞環，多使用幾次，或許能解決燒機油問題。

接著查看油氣分離器是否有問題，要是沒問題，活塞環可能就存在狀況。EA888發動機采用直噴加歧管噴時，記得偶爾用G17清洗，保持發動機內部干凈，這樣性能更好。要是積碳太多，影響環和氣門正常工作，可能就需要大修。

如果是活塞環卡滯導致燒機油，還可以使用PNF類修復劑清潔活塞頂部積碳并釋放活塞環。也能拆下發動機缸蓋更換氣門油封。熱車時燒機油，即汽車達到正常溫度后排氣管仍排出藍煙，說明活塞環密封不良。

要先檢查燒機油相關配件，比如廢氣閥和渦輪，它們壞了會加重燒機油問題，必要時進行更換，渦輪轉子間隙過大也不行。要是這些都檢查了沒問題，也可以考慮直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，在行駛中就能完成修復。

另外，發動機氣缸磨損或損壞、活塞環和活塞磨損、氣門油封損壞、曲軸油封損壞，都可能導致燒機油，需要對應更換新的氣缸套、活塞環和活塞、氣門油封、曲軸油封。還要清洗油路，保證油路暢通。在燃油中加入適量燃油添加劑可改善燃燒情況，減少機油消耗。按照廠家推薦周期定期更換機油和機油濾清器，避免長時間怠速，都有助于防止燒機油情況發生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）