奧迪Q5L動態模式和S擋有什么區別

奧迪Q5L動態模式和S擋區別在多個方面。

首先駕駛模式不同，動態模式是奧迪Q5L提供的一種駕駛模式，開啟后車輛的懸掛、轉向等系統會調整得更運動化，能提供更敏捷的響應和更強烈的駕駛體驗；S擋是車輛的運動模式，開啟后油門響應更積極，換擋時機延后，讓車輛加速性能變強，動力輸出更好。

發動機轉速和換擋邏輯有差異，動態模式下發動機轉速會保持在最大扭矩輸出范圍，不會輕易升檔，確保車輛隨時能迅速提供強大動力，比如轉速要達到2000轉以上甚至更高才升檔，同時變速箱換擋邏輯更激進；S擋會延長升檔時機，讓發動機在較低檔位工作，發動機轉速逐漸增高。

駕駛體驗也有不同，動態模式更注重整體運動性能調整，底盤減震支撐變硬，轉向力度變重且更直接，過彎時底盤緊繃，側傾控制得更好；S擋主要是變速箱擋位變化，相比D擋，轉彎時側傾可能較大，底盤感覺相對軟些。

在實際使用場景方面，動態模式適合追求激烈駕駛和極致操控體驗的人，像在彎道多的山區道路行駛或者高速駕駛時，能帶來很棒的駕駛感受；S擋更適合在高速巡航或者需要快速超車的情況，能及時提供強大動力輸出。

另外在操作上，動態模式下儀表盤顯示dynamic，默認直接為S擋，也能在動態模式下切換回D擋；S擋在行駛過程中可隨時從D擋切換，無需停車操作。

總之，動態模式和S擋都能讓奧迪Q5L動力輸出變強、駕駛體驗變好，可依據不同駕駛需求和場景來選擇，盡情享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）