汽車空調開啟后為什么會有很大噪音

汽車空調開啟后有很大噪音 ，原因及解決辦法如下。

節氣門臟或卡死 ，空調打開壓縮機工作，由發動機驅動，增加發動機負荷，節氣門積碳或卡死會引起發動機振動和異響 ，需清洗和調整節氣門。

壓縮機電磁離合器故障 ，其常高負荷運轉，安裝位置易接觸雨水泥土，軸承損壞會有噪音 ，要維修電磁離合器。

壓縮機驅動皮帶松緊不當 ，過緊過松都會影響電磁離合器壽命 ，適當調整皮帶松緊。

壓縮機缺潤滑油或使用不當 ，可能導致壓縮機磨損報廢 ，補充合適的潤滑油。

空調發出“嘶嘶”聲 ，制冷劑經膨脹閥可能發出，若很久未消失，可能是制冷劑不足或制冷管路有問題 ，檢查制冷管路并補充制冷劑。

“滋滋”聲 ，多是壓縮機皮帶松緊度不合標準 ，調整皮帶松緊。

“轟轟”聲 ，可能是壓縮機軸承損壞 ，更換壓縮機軸承。

“嗡嗡”聲 ，一般和電磁離合器及空調泵內磨損、缺潤滑油有關 ，維修電磁離合器、給空調泵加潤滑油。

“噠噠”聲響 ，可能是鼓風機有樹葉雜物或缺潤滑油 ，清理鼓風機雜物、加潤滑油。

空泵調節異常 ，主要是電磁離合器和空泵內軸承問題 ，維修電磁離合器、給空泵內軸承加潤滑油。

壓縮機傳動帶密封性差 ，太松易打滑，太緊增加負載，易產生異響或損壞壓縮機 ，更換傳動帶。

空調排風扇葉子變形 ，需要更換排風扇。

空調排風扇的馬達故障 ，建議維修或更換排風扇。

空調里面臟物較多 ，建議清洗空調。

加入制冷劑的量超過了標準 ，壓縮機的負荷就會增加，看看空調的探視窗口，開空調時窗口內有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的制冷劑過多了，調整制冷劑的量。

加的氟與原來的氟不一樣 ，核對加的氟與原來的氟是否一樣，現在一般的制冷劑都是R134a ，不一樣就更換。

空調壓縮機磨損 ，對于老舊車輛，若壓縮機接近損壞程度，有異常響聲，一般需要更換新的空調壓縮機總成。

空調壓縮機皮帶輪或皮帶有損壞 ，及時修理或更換。

空調濾芯過臟 ，使空調進出氣系統不能很好運轉，導致噪音過大 ，更換新的濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）