寶來發(fā)動機爆震的原因和表現(xiàn)有哪些

寶來發(fā)動機爆震的原因和表現(xiàn)如下。

先說說表現(xiàn)，輕微爆震時，發(fā)動機會有清脆且不連續(xù)的金屬敲擊聲。嚴(yán)重且連續(xù)爆震時，發(fā)動機發(fā)出連續(xù)的金屬敲擊聲，動力也明顯下降。此外，發(fā)動機爆震還會讓乘坐舒適度降低、油耗增加，駕駛室內(nèi)部噪音顯著變大。

再講講原因。

燃油品質(zhì)是一個因素，要是用了標(biāo)號過低的汽油，抗爆性能差，就容易引發(fā)爆震。因為辛烷值是衡量燃油抗爆性的指標(biāo)，辛烷值過低的燃油，自然就容易出現(xiàn)爆震情況。

點火提前角過大也不行，點火時間過早，燃油在未完全壓縮時就燃燒，燃燒室內(nèi)壓力急劇升高，爆震就來了。

發(fā)動機積碳過多也常見。進(jìn)氣門、燃燒室內(nèi)積碳，會吸收燃油蒸汽，改變混合氣濃度，影響正常燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致爆震。畢竟積碳會使燃燒室容積減小，影響燃油的燃燒過程，最終引發(fā)爆震。

發(fā)動機溫度過高也可能導(dǎo)致爆震。像冷卻系統(tǒng)故障，讓發(fā)動機長時間在高溫下工作，高溫環(huán)境中燃油的揮發(fā)性和自燃性增加，爆震可能性就提高了。

空燃比不正確也會引發(fā)問題。缸內(nèi)混合氣過濃或過稀，這可能是進(jìn)氣系統(tǒng)故障、噴油嘴故障等造成的。不正常的混合氣比例，影響燃燒過程，就導(dǎo)致爆震。

另外，要是對發(fā)動機進(jìn)行不恰當(dāng)改裝，提高了壓縮比，超過汽油的抗爆性能，同樣會引發(fā)爆震。

總之，要是發(fā)現(xiàn)寶來發(fā)動機有爆震情況，要及時檢查維修，保障發(fā)動機正常運行，發(fā)揮車輛最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）