名爵6使用的是干式還是濕式雙離合？

名爵6使用的是干式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片與發動機的飛輪直接接觸，在工作過程中，變速箱產生的熱量通過外界空氣散發。

這種變速箱有不少優點。首先傳動效率高，由于節省了相關液力系統，并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，能帶來不錯的動力表現。其次，干式雙離合變速箱可以提供更加靈敏的換擋體驗，其通過兩個離合器來實現換擋，一個負責奇數擋位，另一個負責偶數擋位，這種設計實現了更快的換擋速度和更高的換擋效率，同時還減少了變速箱的磨損。而且相比傳統手動變速箱，不需要踩離合器，換擋更加平順，駕駛體驗更舒適。

名爵6所使用的7擋雙離合在大眾推出的車型上也有廣泛應用。在燃油經濟性和性能表現上，干式雙離合為名爵6帶來了顯著優勢，足夠滿足日常使用。

不過干式雙離合也有相對不足的地方，就是散熱效果不如濕式雙離合變速箱，因為濕式雙離合在工作過程中產生的熱量是靠油來散熱的。干式雙離合缺少機油這個介質，所以產生的熱量會更高，在高溫環境下，干式離合器容易過熱。但只要注意保養，正常使用也不會出現過熱問題。

名爵6一直是網紅車型，外觀設計給力，有運動車型特點，小溜背、掀背尾門設計很吸睛。1.5T發動機性能彪悍，測試中0-100km加速能跑出7.69秒的好成績。車身尺寸方面，長度達到4695mm，軸距2715mm，后排乘坐空間不錯。內飾中控簡約，偏向駕駛員一側，雙拼色皮質與軟性材質包裹質感佳，10.1英寸中控觸摸大屏很貼合年輕用戶口味。配置也豐富，入門車型就有諸多實用配置。

總之，名爵6的干式雙離合變速箱搭配其整體表現，能為用戶帶來良好的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）