賓利添越PHEV采用什么懸架系統(tǒng)

賓利添越PHEV的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可是高級貨，有上下兩個叉臂，中間還有連桿。這種結(jié)構(gòu)能有力地抑制車身側(cè)傾幅度，剎車時也能避免點頭現(xiàn)象，讓駕駛過程更平穩(wěn)舒適。

多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進來的，把雙橫臂變成了獨立的連桿。它能極大改善車輪的地面性能，顯著提高車輪抓地力，從而提升汽車操控性，讓駕駛更帶勁。

除此之外，賓利添越PHEV還搭載了一套先進的空氣懸架系統(tǒng)。通過電子控制單元實時調(diào)整空氣彈簧的硬度和高度，不管是面對高速行駛，還是城市道路、崎嶇地形，都能提供出色的減震效果，確保穩(wěn)定性和舒適性。

這就意味著，不管你是在平坦大道上飛馳，還是在顛簸小路中前行，都能有不錯的駕乘體驗。

它的懸架系統(tǒng)還配備了主動防傾桿技術(shù)。車輛轉(zhuǎn)彎時，電子控制能自動調(diào)整防傾桿的剛度，有效減少車身側(cè)傾。這樣一來，不僅提升了操控性能，駕駛安全性也更高了。

這種主動防傾桿技術(shù)與空氣懸架相結(jié)合，讓賓利添越PHEV在保持豪華舒適的同時，運動性能也十分出色。

總之，賓利添越PHEV的懸架系統(tǒng)設(shè)計巧妙又先進，各種技術(shù)相互配合，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。不管是日常出行，還是追求駕駛樂趣，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）