車輛在雨后路面緊急制動時有何危害

車輛在雨后路面緊急制動危害不少。

首先制動效果會變差，因為下雨后路面濕滑，摩擦力減小，緊急制動時，車輛很難在預期的短距離內穩穩停下來，制動距離會明顯變長。這就導致在遇到突發情況緊急剎車時，很可能無法及時剎住，增加與前方車輛或障礙物發生碰撞的風險。

增加車輛側翻風險也是一大危害。緊急制動時，車輛重心會發生轉移，在濕滑的雨后路面上，這種重心轉移更容易打破車輛的平衡。車輛可能會在橫斷面方向向曲線外側滑移，要是行駛在傾斜路面上，還可能產生橫向的向下滑動，進而導致車輛側翻，嚴重危及車內人員安全。

車輛側滑偏離正常行駛方向也是常見危害。雨后路面的附著系數降低，緊急制動時，車輪與地面的摩擦力不足以維持車輛按原方向行駛，容易使車輛側滑。一旦車輛側滑，駕駛員就很難控制車輛的行駛方向，車輛可能會沖入對向車道或者撞上路邊的物體。

即便車輛配備了防抱死系統ABS，也不能忽視緊急制動帶來的危害。雖然ABS能在一定程度上防止車輪抱死，提高制動時的方向穩定性，但它并不能完全消除雨后路面緊急制動的風險，所以仍需謹慎操作。

為避免這些危害，雨后駕車要控制車速，盡量慢速行駛，充分利用發動機制動減速，不要急轉彎或急剎車。開啟雨刷并根據雨勢調整速度，保持良好視野，同時開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，因為雨天他們視覺和聽覺受限。遇到暴雨能見度很低時，應停車等待雨勢減小。避免在路面積水較深的地方行駛，水深超過排氣管易導致熄火。通過積水路段要勻速慢行，離開水面后確保剎車有效再開車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）