吉普牧馬人撒哈拉和羅賓漢有何不同

吉普牧馬人撒哈拉和羅賓漢在多個方面存在不同。

外觀上，羅賓漢是雙色設計，四個輪眉是黑色塑料帶皮紋的樣式，而撒哈拉輪眉和車身同色。羅賓漢引擎蓋處印著“Rubicon”，撒哈拉前翼子板處印“Sahara”。

設計方面，撒哈拉的低速檔傳動比為2.72:1，羅賓漢能達到4:1，羅賓漢動力和加速性能出色。

底盤上，羅賓漢為適應更惡劣越野環境做了強化，后橋減速比更大，輪上扭矩輸出大，離地間隙251mm，通過性好；撒哈拉注重日常越野實用性和經濟性，離地間隙242mm。

四驅系統，羅賓漢是RockTrac機械式分時四驅，前后橋都有差速鎖；撒哈拉是CommandTrac分時四驅，后橋有限滑差速器。

輪胎也有差異，羅賓漢是17英寸輪轂泥地胎，輪胎寬度255mm；撒哈拉是18英寸輪轂全地形胎，輪胎寬度245mm。

適用環境不同，羅賓漢適合惡劣越野路況，撒哈拉適合日常出行和輕度越野。

高度上，羅賓漢1848mm，撒哈拉1838mm。整備質量羅賓漢2049KG，撒哈拉1991KG。

配置方面，羅賓漢主動安全配置豐富，有并線輔助、倒車車側預警系統，還有導航儀、阿爾派9喇叭揚聲器；撒哈拉是8喇叭揚聲器且沒有導航。

顏色選擇上，羅賓漢有13種顏色備選其中4種常用色，撒哈拉有12種顏色備選其中6種常用色。

差速鎖配置，羅賓漢有前橋限滑差速鎖 、后橋限滑差速鎖和前后橋限滑差速器，撒哈拉只有電子差速器。

價格上，羅賓漢比撒哈拉要高9萬元左右。

如果是狂熱的越野愛好者，追求極限越野性能，對車輛的通過性、四驅系統、差速鎖等有高要求，且預算充足，那么羅賓漢更適合。要是需求相對沒那么高，主要用于日常出行偶爾輕度越野，更注重實用性和經濟性，撒哈拉就是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）