汽車怠速時為什么會有噠噠噠的異響

汽車怠速時出現噠噠噠的異響，原因及解決辦法如下。

油品問題，油品質量差、長期不換油或缺油，會加大氣門和導管與液壓挺桿間摩擦力，使發動機聲音變大，要更換質量好的油品并定期換油。

發動機皮帶方面，發電機、空調、轉向助力泵等皮帶過松、過緊或老化，會產生異響，可調整皮帶松緊度，涂抹黃油，老化則更換皮帶。

液壓挺桿問題，油壓過低導致怠速時發出噠噠噠異響聲，需檢查機油余量，等待充分潤滑或檢修。

氣門異響，著車后尤其是涼車剛啟動時，機油油壓未上去，氣門處沒潤滑到位，會有噠噠聲，等機油壓力穩定聲音會消失。

正時鏈條問題，冷啟動時漲緊器沒那么緊，鏈條跳動發出聲音，很快會消失。

噴油嘴噪音，噴油嘴有個電磁閥，怠速時工作會發出類似噠噠噠聲音，屬正常現象。

機腳膠問題，機腳膠松脫或老化，會導致發動機抖動并伴有噠噠噠異響聲，更換新機腳膠可解決。

混合氣體濃度問題，混合氣過濃，多和積碳、濾清器堵塞有關，會出現啟動后加速困難、運轉不均等情況并伴有噠噠噠異響，要清理積碳、更換濾清器。

碳罐電磁閥問題，老化或破損會使混合氣少部分燃燒，導致發動機噠噠響，更換即可。

活塞敲缸，可通過斷火逐個氣缸判斷，確認后去專業修理廠處理。

燃油供給問題，油泵有問題導致燃油供給不足，發動機不穩定產生噠噠聲，更換燃油泵。

空氣濾清器堵塞影響空氣流量，火花塞老化點火不充分，氣門皮尺磨損使汽缸與氣門間隙變大，都會讓發動機出現噠噠聲，分別更換空氣濾清器、火花塞和氣門皮尺就能解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）