7檔濕式雙離合變速箱是手自一體嗎

7檔濕式雙離合變速箱是手自一體。

手自一體是把手動換擋和自動換擋結合的變速方式，雙離合屬于自動擋傳動方式，用兩個手動擋的離合器實現自動擋的升降檔，解決能耗問題還省略手動換擋繁瑣操作。

7檔濕式雙離合變速箱基于手動變速箱研發，比手動變速箱多一套離合器和換擋控制機構，一套控制奇數擋，另一套控制偶數擋，換擋速度快、傳動效率高。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油內，能承受更高扭矩，可靠性和耐用性更好。在手動模式下，換擋時只需撥動變速器操縱桿。

很多超跑和高性能汽車都用雙離合變速箱。

手自一體變速箱通過電子控制離合器和自動換擋操縱機構實現手動和自動換擋。自動模式下，變速器會根據車速和轉速等自動選合適擋位；手動模式下，駕駛員可通過撥動變速器操縱桿換擋。這種設計提高了駕駛操作性和駕駛者體驗，駕駛員能根據需要選擇手動或自動換擋，更好適應不同駕駛條件和風格，還具備較好的經濟性和操控性。

手自一體變速箱結構包括普通齒輪箱、電子控制離合器、自動換擋操縱機構和電子控制部分。電子控制離合器能根據需要自動使離合器分離、接合或“吊”離合器；自動換擋操縱機構根據需要自動掛入相應擋位，通常有兩個步進電機，都由變速器ECU控制。排擋桿設置與普通自動變速器相似，沒有離合器踏板，讓駕駛者在手動模式下換擋更方便，獲得更靈活直接的駕駛體驗。

總之，7檔濕式雙離合變速箱具備手自一體的特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）