橫置變速箱和縱置變速箱有哪些區別

橫置變速箱和縱置變速箱區別如下：

安裝位置和布局方向不同。

橫置變速箱與發動機呈橫向排列，發動機與變速箱垂直放置，多見于前輪驅動車型。縱置變速箱與發動機呈縱向排列，發動機與變速箱水平放置，常見于后輪驅動尤其是高性能車型。

放置方向有別。

橫置發動機和汽車前橋平行，變速箱與發動機橫向并排放。縱置發動機與汽車前橋垂直，變速箱縱向放在發動機后面。

空間占用不同。

橫置發動機常見小排量車，車身尺寸有限，對駕駛室空間占用小。縱置發動機尺寸大，常見大排量車，車身空間足，雖對駕駛室空間占用大，但性能體驗好。

動力輸出方向不同。

橫置發動機動力輸出垂直于汽車前進方向，經變速箱橫向傳至半軸。縱置發動機動力輸出平行于汽車行進方向，通過變速箱縱向傳至傳動軸。

能搭載的懸掛系統不同。

縱置發動機布局車型，前懸掛多是高級的多連桿或叉臂避震。橫置發動機布局車型前懸掛多采用麥弗遜懸掛。因縱置發動機橫向寬度窄，發動機艙兩側有空間，可用于設計更復雜前懸架。

汽車驅動方式不同。

橫置發動機通常為前置前驅，縱置發動機通常為前置后驅。

綜合性能方面。

縱置平臺變速箱有優勢，像縱置雙離合體積大，散熱渠道多，有獨立冷卻回路，內部散熱效率高，能承受扭矩大，實際體驗好，故障率低。橫置變速箱因要匹配橫置發動機，對機艙空間要求高，體積小，技術要求高，研發設計難度大。橫置變速箱優勢在于縮短發動機艙長度，讓駕駛室空間更好；傳動效率高；在濕滑路面穩定度強。縱置變速箱優勢是減少扭矩轉向問題，提升操控穩定性；使重心后移，提升操控平衡；適合大排量發動機。

總之，兩者各有特點，選擇取決于車輛設計目標以及駕駛者對舒適性、操控性和空間利用的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）