吉利comfort模式是做什么的？

吉利comfort模式指的就是舒適模式，這是吉利汽車常見駕駛模式設定。

在這個模式下，汽車的各項調校都圍繞著舒適展開。

首先是懸掛方面，懸掛會偏軟，能提供很好的沖擊緩沖。當遇到顛簸路面時，能有效減少震動，保證車內的平穩，極大提升了駕乘的舒適性。無論是小的坑洼還是減速帶，都能讓車內人員感覺平穩。

動力輸出上，非常平順。起步和停車都很緩和，不會有那種突兀的感覺，不會讓乘客因為頻繁的油門剎車而感到不適。變速箱會盡量使用高檔行駛，此時車輛處于低扭矩、低油耗狀態，有助于節省燃油，所以在節能方面也有不錯的表現。

轉向也十分順暢，駕駛者在操控方向盤時會感覺輕松自如，給駕駛者帶來舒適的操控體驗。

吉利comfort模式適合多種駕駛場景，尤其適合日常駕駛。在城市道路中，頻繁的啟停和復雜路況下，選擇comfort模式，能有效減少駕駛疲勞。

不同的吉利車型切換到comfort模式的方式可能略有不同。比如吉利博越，換擋桿后面的圓形旋鈕可用來調整駕駛模式，選擇comfort模式就能享受到舒適體驗。在吉利豪越提供的三種駕駛模式中，即使在Comfort模式下，變速箱也在竭力隱藏自身換擋，換擋不太快且沒什么頓挫，深踩油門動力響應還很活躍。

與其他模式相比，像運動模式下車輛性能完全凸顯，懸掛變硬，支撐力強，油門響應迅速，發動機進氣增加，加速快但油耗高。而comfort模式沒有那么激進，更注重舒適和節能。另外車上還有ECO經濟模式，主要是限制發動機輸出功率，減少燃油噴射量以提高燃油經濟性。

總之，吉利comfort模式通過對懸掛、動力、轉向等多方面的調校，為駕乘人員帶來舒適的體驗，還兼顧了節能，是日常駕駛很不錯的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）