油氣兩用汽車磨合期間多久需要加氣？

油氣兩用汽車磨合期間加氣時間很關鍵。建議在行駛2000公里后再加氣。

為啥是2000公里呢，因為這個里程數能讓發動機得到充分磨合，后續使用燃氣時發動機的磨損會降低。

在新車行駛1000公里以內，有不少磨合規定要遵守。速度上，一般不得超過100公里/小時，每個擋位都要避免高速行駛。

在1000至15000公里的磨合期間，就可以逐漸提高到最高車速或發動機允許的最高轉速行駛。

機油的選擇對磨合也很重要，建議使用黏度為5-40的機油，它能降低機油消耗，對發動機起到保護作用。

磨合期車速最好控制在130公里以內，轉速控制在3500轉以內。

新輪胎在使用初期附著性不太好，前100公里駕駛要慢一點，小心駕駛。

新的制動襯片同樣需要磨合，前200公里制動效果可能稍差，這時可以適當加大踏板壓力。

新車磨合要避免長時間連續運轉和滿載運行。前1000公里，最好在額定負荷的80%以下，前2000公里全油門速度不要超過最大速度的70% 。

只要遵循這些磨合規定，就能確保油氣兩用汽車在加氣前發動機等部件充分磨合，車輛后續的性能和可靠性都會提升，能為車主帶來更好的駕駛體驗。

所以油氣兩用汽車在磨合期間，耐心等到行駛2000公里后再加氣，是比較好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）