車怠速為什么總是保持在1000轉

車怠速總是保持在1000轉，原因有不少。

可能是火花塞工作不良，影響點火，進而影響發動機性能 。

真空管漏氣，連接發動機與各種部件的管道漏氣，會讓怠速控制不穩定。

高壓線路漏電，作為點火系統一部分，漏電影響發動機正常運行。

PCV閥堵塞，無法正常調節曲軸箱內壓力，導致怠速異常。

節氣門位置傳感器故障，監測節氣門開度不準，使怠速控制出問題。

怠速步進電機故障，無法正常調節發動機怠速轉速。

怠速控制閥故障，不能準確調節怠速進氣量。

節氣門開度異常，進氣量受影響，導致怠速異常。

進氣系統漏氣，影響發動機正常運行，致使怠速不穩定。

冷車啟動時1000轉怠速正常，熱了會降下來，要是一直不降，可能就有問題了。正常怠速在500 - 800轉之間，一直1000轉不太正常，還可能是冷卻液溫度傳感器故障，它檢測發動機冷卻液溫度，出問題會讓發動機電腦誤判水溫，增加噴油量，提高怠速轉速。節氣門有積碳，進氣不暢，發動機電腦為保證動力就增加噴油量，提高怠速轉速。

解決辦法如下。

先檢查冷卻液溫度傳感器，有故障就及時更換。

再清洗節氣門，有積碳就用清洗劑清洗。

要是這倆辦法不行，就得檢查進氣系統、怠速控制閥等部件，有故障就更換。

要是節氣門或節氣門傳感器故障，得維修或者更換。

空氣流量計故障也得處理。

發動機控制系統故障、燃油系統問題、發動機機械故障、傳感器或執行器故障、軟件問題，都得逐一排查，找到問題維修或者更換相關部件，這樣就能讓發動機怠速恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）