比亞迪秦EV和HEV模式如何切換？

比亞迪秦EV和HEV模式切換很方便。車輛啟動后就能操作。通過中控屏幕或方向盤上的模式選擇按鈕就能切換。

先說EV模式切換，也就是純電動模式。適合城市短途駕駛，像在學校、醫院周邊這些區域開特別合適，運行安靜還零排放。要切換到這個模式，在操作區域選“EV”就行。不過得注意，電量得充足才行，不然可能無法正常切換。在電量足的時候，中速、低速行駛都能用這個模式，像起步、怠速、急加速、勻速行駛這些場景都沒問題，發動機不會啟動，動力電池供能給電機驅動車輛。

再講講HEV模式切換，這是混合動力模式。適合長途駕駛或者電池電量低的時候。在這個模式下，電池和內燃機一起驅動車輛，而且內燃機還能給電池充電。同樣在中控或方向盤操作區選“HEV”就能完成切換。在實際駕駛中，跑高速用HEV模式能保證動力和續航，電機與發動機共同驅動車輛，動力好還油耗低。要是電池電量低于下限，車輛會自動切換到HEV模式，這時發動機邊充電邊驅動。

除了上面說的常規切換方法，撥動滾輪也能在EV和HEV模式間切換。

另外還有一些組合模式切換，比如EV-ECO模式，先切換到EV再選ECO，能最大限度省電，用電設備可能降功耗或關閉，動能回收效果最大；EV-SPORT模式先EV再選SPORT，是純電運動模式，優先保證電能動力輸出；HEV-ECO模式先HEV再選ECO，能同時保證動力和能耗，電量低發動機啟動，電量足且車速低發動機不啟動；HEV-SPORT模式先HEV再選SPORT，發動機一直啟動用于充電和驅動，保證動力充沛。還有強制EV模式，將按鈕撥向EV模式并持續3秒，直到儀表EV指示燈閃爍，車輛就只靠電能驅動啦，不過輸出功率會受限。

總之，根據不同駕駛場景和需求，靈活切換模式，能讓駕駛體驗更好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）