14改16齒能提升多少摩托車速度

14改16齒后摩托車理論上最高時速能提升15 - 20%。把摩托車的前齒輪從14齒改成16齒，相當于改變了摩托車的傳動比。在這種改變下，發動機在相同轉速下，后輪的轉速會有所提升，進而帶來速度的提升 。而且動力也會顯著提升，讓車子在高速行駛時更加從容。

不過這只是理論上的提升數值，實際能提升多少速度，得看很多因素。

首先是摩托車本身的品牌和動力情況。不同品牌的摩托車，發動機性能、動力輸出特性都不一樣。一些高性能發動機的摩托車，在進行14改16齒的操作后，可能更能充分利用這種傳動比的改變，速度提升幅度就比較接近理論值；而對于一些小排量、動力相對較弱的摩托車來說，即便改了齒輪，由于發動機本身的輸出有限，速度提升可能就沒那么明顯，甚至達不到理論提升的下限。

摩托車的整車重量也有影響。如果整車比較輕，改齒后，發動機推動起來相對輕松，速度提升就會比較理想；要是整車較重，發動機需要克服更大的阻力，速度提升的效果就會打折扣。

還有騎行時的路況條件。在平坦、良好的路面上，改齒后的摩托車能更好地發揮速度優勢；但要是經常在崎嶇、有較多起伏或者擁堵的路況行駛，頻繁的加減速，改齒帶來的速度提升就難以體現出來。

14改16齒能提升摩托車速度，理論上最高時速可提升15 - 20% ，不過具體的提升數值要綜合考慮摩托車品牌、動力、整車重量以及實際騎行路況等因素。在進行改裝時，要充分了解這些情況，才能達到比較滿意的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）