3缸發動機和4缸發動機有什么不同

3缸發動機和4缸發動機在很多方面都有不同。

先說缸數，3缸發動機有三個氣缸，4缸發動機有四個氣缸。

從運轉平穩度來看，4缸發動機運轉更平穩。這是因為4個氣缸工作時相互配合更均衡，而3缸發動機由于氣缸數量少，工作狀態不太平衡，相對容易產生震動。

動力性能方面各有特點。在1.0L - 1.5L排量范圍內，3缸發動機因為缸數少，相同排量下單缸容積更大，低速時動力更好，動力響應也更快。4缸發動機動力輸出則更加穩定和充足，扭矩平臺更寬廣。

油耗上，3缸發動機更有優勢。由于結構上的優勢，它泵氣損失低，缸體小運轉時摩擦損失小，散熱損失也少，油耗控制出色。4缸發動機因為多一個氣缸，相對油耗會稍高一些。

體積和重量也有差異。3缸發動機體積小、重量輕，能降低整車重量，還能節省發動機艙空間，為電氣化部件提供空間。4缸發動機體積較大，重量較重。

成本上，3缸發動機由于結構設計相對簡單，少一個氣缸和配套零部件，生產成本較低，保養與維修也更經濟。4缸發動機結構復雜，零部件多，生產成本相對較高。

另外，3缸發動機排氣干擾小，利用小慣性渦輪技術，比4缸發動機有更好的低旋轉扭矩和更小的渦輪滯后。在聲音方面，3缸發動機比4缸發動機大。在低轉速扭矩上，3缸發動機更大 。

總之，3缸發動機和4缸發動機各有優勢，在選擇時要根據自己的需求和偏好來決定。如果追求低油耗、低成本，對空間布局有要求，3缸發動機是不錯的選擇；要是更看重動力輸出的穩定性和平順性，不那么在意油耗和成本，4缸發動機可能更適合你。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）