發動機正時皮帶應該在什么時候更換？

發動機正時皮帶更換時間得看具體情況。

汽車制造商通常會明確規定正時傳動系統的定期更換時間，一般為6萬公里 ，使用時間3到4年的情況也比較多，這時間和公里數能當作衡量磨損狀況的參考值。

一般情況下，發動機正時皮帶建議在3到5年，或者行車6到8萬公里時更換。有些新汽車的皮帶能行駛10到13萬公里后再更換，不過這主要還是得看車子實際使用狀況。

多數普通車輛行駛到6到8萬公里就該考慮更換正時皮帶了，最好是6萬公里的時候換，千萬不要超過8萬公里，同時也可以參照保養手冊的書面說明。

還有一種常見說法是發動機正時皮帶的更換時間在三年或行駛5萬公里后。也有觀點認為汽車的正時皮帶通常在行駛6萬至10萬公里，或者使用5年至8年后需要更換。

但不管怎樣，具體時間都要依據車輛的使用情況和制造商的建議來確定。

為啥要關注這些時間和公里數呢？因為正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵部分，在發動機配氣體系與曲軸之間起著橋梁樞紐的作用，是精準控制進排氣時間的首要保障。

要是不按時更換，正時皮帶一旦出現問題，比如斷裂，會導致發動機的配氣系統無法正常工作，進排氣紊亂，嚴重的話可能會讓發動機受到損害，維修起來成本可就高了。

所以，為了確保發動機正常運轉，保障車輛的性能和安全性，一定要重視發動機正時皮帶的更換時間，按照合適的時間和公里數及時進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）