榮威RX5使用的是合資發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

榮威RX5使用的不是合資發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)產(chǎn)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自英國(guó)羅孚公司，上汽集團(tuán)收購(gòu)產(chǎn)權(quán)后，在臨港工廠生產(chǎn)。

榮威RX5全系標(biāo)配1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。在5500轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，1700至4300轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間達(dá)到最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提升了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與它匹配的變速箱有6速手動(dòng)和7速雙離合兩種，6速手動(dòng)換擋直接，駕駛樂趣足；7速雙離合換擋迅速，動(dòng)力輸出流暢。

榮威RX5還搭載“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，百公里綜合油耗最低8.1L；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅6.8L。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸渦輪增壓設(shè)計(jì)，是上汽自主研發(fā)的MGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)的最新版本之一。采用了很多先進(jìn)技術(shù)，像缸內(nèi)直噴讓燃油充分燃燒，提高燃燒效率，提升動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性；渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速輸出較大扭矩；進(jìn)排氣雙可變正時(shí)技術(shù)根據(jù)不同工況優(yōu)化進(jìn)排氣時(shí)機(jī)，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。另外還運(yùn)用可斷開水泵和全鋁材料等技術(shù)，可斷開水泵根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)控制水泵工作，減少能量損耗；全鋁材料降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升車輛整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在底盤方面，榮威RX5采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，提高輪胎與路面貼合度，提升操控性和乘坐舒適性。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4556毫米、1855毫米和1719毫米，軸距2708毫米，提供寬敞乘坐空間。還采用保時(shí)捷底盤調(diào)教、與路虎同源的GKN智能適時(shí)四驅(qū)、全獨(dú)立懸架系統(tǒng)、四路全高速CANBUS系統(tǒng)總線等先進(jìn)技術(shù)，全面提升駕乘品質(zhì)。

總之，榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，先進(jìn)技術(shù)眾多，能帶來優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）