停車時應該先掛空擋還是先拉手剎？

停車時應該先掛空擋還是先拉手剎，這得看車型。

手動擋車型停車時，正確做法是先拉手剎再掛空擋。為啥要這樣呢？車停穩后趕緊拉手剎，能保證車輛不會移動，為停車安全上一道保險。然后再輕松掛入空擋就好。

這里還有個小細節，要是在上坡停車且坡度比較大，應該先拉手剎，接著掛入一檔，最后再熄火。這是因為掛入一檔能利用發動機的牽制作用，進一步防止車輛溜坡。要是下坡停車，就先拉手剎再掛倒擋，同樣是借助發動機的力量來增強車輛的穩定性，讓車穩穩停在那里。

自動擋車型停車時，則要先掛空擋再拉手剎。車停穩后，先掛入空擋，接著拉手剎，等車輛完全靜止了，再掛入P擋，最后熄火下車。

這是因為自動擋車型的P擋是通過機械鎖止裝置來固定車輛的，如果先掛P擋再拉手剎，在不平的路面上，車輛可能會因為微小的移動導致P擋鎖止機構受力過大，時間長了會影響P擋的正常使用。先拉手剎的目的很明確，就是固定車輛。在有坡度的地方，如果先掛空擋卻不先拉手剎，萬一忘了踩剎車，車輛就很可能溜車，這是非常危險的。

對于自動擋停車，還有兩種操作方式。一種是不拔鑰匙，把剎車踩到底，先拉手剎，再掛空擋，最后抬剎車熄火；另一種是把剎車踩到底，掛P擋，再拉手剎，最后抬剎車。

手剎也就是駐車制動器，它的作用可不小，能有效避免汽車在斜坡上溜車，從而防止引發不必要的交通事故。

不管是手動擋還是自動擋車型，正確的停車操作都至關重要。先踩剎車減速，找到合適的停車位置，然后按照各自車型的正確步驟操作，這樣不僅能讓車輛更安全，還能保護車輛部件，延長車輛的使用壽命，讓我們開車出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）