手動擋憋熄火會不會對車造成傷害

手動擋憋熄火會對車造成一定傷害。

手動擋憋熄火時，發動機容易受到沖擊。發動機正常運轉時處于穩定的工作狀態，突然憋熄火，就如同正常奔跑的人被猛地拽停，發動機內部的零部件會受到一股較大的沖擊力。這股沖擊力可能會讓發動機內部一些部件的連接出現細微變化，長期這樣，發動機的穩定性和可靠性可能會受到影響。

曲軸也會受到一定影響。曲軸在發動機工作時，是按照正常的節奏和力量進行運轉的，憋熄火帶來的異常沖擊力會作用在曲軸上。雖然曲軸本身比較堅固，但頻繁遭受這樣的沖擊，可能會使曲軸的磨損加劇，甚至可能影響其正常的轉動精度，進而影響發動機的動力輸出。

還有，氣缸內未燃燒的汽油容易形成積碳。當車輛憋熄火時，噴油系統可能還處于噴油狀態，而此時發動機突然停止運轉，這些噴入氣缸內的汽油就無法正常燃燒。未燃燒的汽油會殘留在氣缸壁、活塞等部位，隨著時間的積累，這些汽油中的雜質和成分會逐漸形成積碳。積碳不僅會影響發動機的動力性能，還可能導致發動機出現抖動、油耗增加等問題。

不過好在，這些影響相對較小。只要駕駛員掌握正確的換擋技巧、熟練控制離合器，就能減少車輛受損的可能性。比如在起步時使用半聯動技巧，讓車輛平穩起步，避免因動力不足而憋熄火。駕駛時每次換擋應快速將離合器踏板踩到底，保證換擋的平順性。熟練掌握這些技巧對于保護汽車性能、延長車輛使用壽命非常重要，能讓手動擋車輛在日常駕駛中保持良好的狀態，更好地為車主服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）