方向盤轉動時為什么會發出吱吱聲

方向盤轉動時發出吱吱聲有多種原因及解決辦法。

塑料件摩擦方面，方向盤多由塑料件組成，氣溫低時塑料變硬，塑料件間摩擦易產生聲響，這是正常現象，可使用潤滑劑解決。

方向盤內部異響，可能是氣囊游絲損壞。這種情況可先涂抹黃油，要是涂抹后仍有響聲，可能就需要更換氣囊游絲，建議找專業維修人員處理。

轉向橫拉桿球頭老化，會致使轉動方向盤時出現抖動和聲響。遇到這種問題，需更換轉向橫拉桿球頭，更換后還要進行四輪定位。

平衡桿膠問題也會引發異響。如果是平衡桿膠松動，可添加墊片；要是平衡桿膠損壞了，那就得進行更換。

減震器平面軸承缺油也會導致異響。處理方法是先在減震器平面軸承上涂抹黃油，要是涂抹后響聲依舊，就需要更換減震器平面軸承。

助力皮帶問題也不能忽視。助力皮帶松緊度不當或老化會導致異響，可調整助力皮帶松緊度，要是老化了則需更換皮帶。

轉向管柱不潤滑，摩擦力增大從而產生響聲。解決辦法是涂抹潤滑油或黃油。

轉向助力油過低也會引發異響，要及時檢查并補充轉向助力油。

萬向節故障，會使方向盤下方發出“咯咯咯”響聲。可先嘗試用潤滑脂潤滑萬向節，要是沒效果就得更換。

原地打方向時，方向盤下方喇叭線傳導彈簧鋼片與方向盤摩擦，也會產生吱吱聲，涂抹潤滑油就能解決。

行駛中方向異響，可能來自車外前懸掛。前懸掛系統磨損或松動會導致這種情況，要及時進行檢修。

尖銳的吱吱聲，可能是前輪前束過大或過小，調整前輪前束就能解決。

嘎嗒嘎嗒聲，可能是車子半軸球籠磨損過度，左打輪異響表示右側球籠損壞，要及時檢查并更換。

轉向助力系統方面，液壓油不足或污染，或者助力泵出現故障，都可能導致異響，需定期檢查和更換液壓油，維護助力泵。

轉向拉桿和球頭磨損變松動產生異響，要檢查并更換。

轉向機內部齒輪或軸承磨損或損壞產生吱吱聲，需專業維修人員檢查和維修。

輪胎磨損不均勻或氣壓不足也可能引起，要定期檢查輪胎磨損和氣壓。

懸掛系統部件如減震器或彈簧故障，轉動方向盤時也可能產生異響，要檢查并維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）