2019款全順的發動機性能如何

2019款全順的發動機性能挺不錯。它搭載多種發動機，能滿足不同消費者需求。

2.0T-PUMA-TDCi柴油發動機，技術先進，降低污染物排放，兼顧經濟性與動力性。工作噪音低，駕駛體驗舒適。柴油版車型百公里油耗僅7.6L，汽油版車型最大馬力達202Ps，動力強勁。

2.0T 121馬力L4渦輪增壓發動機，排量1998mL，最大馬力121Ps，最大功率89kW，最大功率轉速3250rpm，最大扭矩300N·m，最大扭矩轉速在1500 - 2500rpm。作為輕型客車，動力能滿足日常需求。

江鈴福特全順T8搭載的2.3T排量福特PUMA發動機也值得一提，峰值扭矩可達430N·m，最大馬力為175匹，起步加速和超車表現出色。這款發動機滿足國六b排放標準，百公里油耗僅7.4升，節能效果顯著。

2.2T發動機采用先進缸內直噴技術，配備8速自動變速器，有啟停功能，加強電池和發電機設計，保障車輛高效運行。

全新的1.5升柴油發動機，匹配全新八速自動變速器，燃油經濟性和動力性能優異。

還有2.5升天然氣發動機，匹配六速自動變速器，適合需要環保動力方案的用戶。

在變速箱選擇上，全順提供多種選擇，匹配采埃孚8AT、麥格納6MT和7MT變速箱，換擋絲滑順暢，操控性能良好。7MT車型的脫困C擋在復雜路況下能迅速脫困，最大爬坡度可達30%。

此外，全順發動機在品質和可靠性方面令人滿意。嚴格遵循福特全球統一標準，生產線上遵循“三不”原則，確保產品高質量。

無論是物流運輸還是客運，2019款全順的發動機都能滿足用戶多樣化需求。

總之，2019款全順發動機在動力、經濟、品質等多方面都有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）