第三代傳祺270T發動機怎么樣

傳祺第三代270T發動機型號是4A15J1，排量1.5升，進氣形式為渦輪增壓，壓縮比9.8比1，排放標準滿足國六b。它最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩265n·m，最大功率轉速5000rpm，最大扭矩轉速1700 - 4000rpm ，具備缸內直噴、低慣量渦輪、DVVT、可變排量機油泵等特點。

第三代傳祺270T發動機熱效率達40%，油耗6.8L，是優化幾代后的產物，在動力、可靠性、燃油經濟性三方面有優勢。在動力表現上，從第二代發展到第三代，最大扭矩轉速在1700 - 4000rpm，熱效率從37%提升到40%，燃油經濟性更出色。從技術層面，不再單純走動力路線，還分出經濟路線，油耗表現更易接受。

傳祺270T發動機采用渦輪增壓技術，低轉速能迅速響應，配合高效燃料噴射系統，動力輸出順暢，還能控制油耗。高壓燃油直噴系統將燃油以極高壓力直接噴射到燃燒室內，提高燃油霧化效果和燃燒效率，降低排放。可變氣門正時技術根據發動機運行狀態實時調整氣門開閉時間，優化進排氣過程，提升動力、降低油耗和減少排放。

在設計上270T發動機采用輕量化理念，用高強度、輕質材料減輕發動機重量，提升機械效率，讓發動機響應更快。而且它配備高效散熱系統，能快速排出發動機產生的熱量，保證發動機在各種工況下穩定運行。

搭載第三代傳祺270T發動機的傳祺GS4行駛時沒有明顯渦輪遲滯現象，中低速提速輕快，動力來得線性，符合日常駕駛需求。并且這臺發動機和愛信6AT變速箱匹配程度高，燃油經濟性好。另外，它有GPMA平臺架構支撐，能配合48V輕混、插混系統，進一步提升車輛燃油經濟性。

綜合來看，傳祺第三代270T發動機處于自主品牌1.5T排量第一梯隊水平，表現相當不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）