發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)熄火的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)熄火原因不少。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣管、曲軸通風(fēng)閥管、曲軸進(jìn)氣管掉落或泄漏，會(huì)影響進(jìn)氣，得更換有問(wèn)題部件。節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)影響進(jìn)氣量，拆下清洗就好；進(jìn)氣流量傳感器臟了，用酒精擦拭就行；曲軸排氣閥也得清潔。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈、電子點(diǎn)火模塊和電容有問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)剛開(kāi)始能啟動(dòng)，過(guò)會(huì)兒熄火，又能啟動(dòng)又熄火的情況，這時(shí)候要檢查火花塞電極燃燒情況。

燃油系統(tǒng)也可能出狀況。噴油器被異物堵塞，會(huì)影響燃油噴射，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；燃料質(zhì)量有問(wèn)題也不行，得去正規(guī)加油站加油。另外，汽油泵損壞、油管斷裂、化油器進(jìn)油口堵塞、油箱缺油等，都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)熄火。

積碳過(guò)多也是一大原因。積碳會(huì)引起早燃和爆燃，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至熄火。氣門(mén)及其座圈工作面上有積炭，會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力等情況。氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積炭結(jié)膠，會(huì)加速氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的磨損，引起氣門(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，還可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，引起抖動(dòng)和熄火。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟還會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉，或者怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)發(fā)生卡滯。

引擎腳老化或損壞，會(huì)失去原有的避震效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)。

火花塞工作不良，不能很好地點(diǎn)火，影響燃燒，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)熄火，要定期檢查更換。

油壓不穩(wěn)也會(huì)造成這種情況，燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等部件出現(xiàn)問(wèn)題，得定期檢查。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)熄火。要是遇到這種情況，自己不確定原因的話，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查，他們能更準(zhǔn)確地找出問(wèn)題并解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）