車身高度傳感器故障會有哪些表現(xiàn)

車身高度傳感器故障的表現(xiàn)有這些。

首先，空氣懸架系統(tǒng)異常。

車身高度傳感器用于汽車的空氣懸架和主動懸架系統(tǒng)，正常時它能檢測車身高度，讓懸掛系統(tǒng)自動調(diào)整氣囊充氣量，保持車身最佳高度。要是傳感器故障，空氣懸架系統(tǒng)就無法獲取準(zhǔn)確車身高度信息，氣囊充氣量得不到合理控制。

比如在過顛簸路面時，正常情況傳感器會根據(jù)車身起伏調(diào)整氣囊，讓車身平穩(wěn)；但傳感器故障時，氣囊不能正常響應(yīng)，車身起伏就會比正常情況大，舒適性明顯降低。

其次，儀表盤故障燈亮起。

車身高度傳感器將檢測到的車高信息轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給控制裝置，一旦傳感器出現(xiàn)故障，其傳輸?shù)男盘柧蜁惓＃嚨碾娮涌刂葡到y(tǒng)會檢測到這個異常信號，進(jìn)而觸發(fā)儀表盤上相應(yīng)的故障指示燈亮起，提示車主車身高度傳感器可能存在問題。

再者，車身姿態(tài)異常。

由于傳感器無法準(zhǔn)確測量車身與下懸臂或減震器下支架之間的相對位移量，車輛在靜止或行駛過程中，可能會出現(xiàn)車身一邊高一邊低，或者前后車身高度不一致的情況。

比如車輛停在平坦地面上，從側(cè)面看會發(fā)現(xiàn)車身明顯傾斜，這就是因為車身高度傳感器故障，導(dǎo)致懸架不能將車身調(diào)整到正常姿態(tài)。

另外，車輛操控性能受影響。

正常的車身高度能保證車輛行駛時的穩(wěn)定性和操控性。車身高度傳感器故障，車身高度無法準(zhǔn)確反饋和調(diào)整，懸掛系統(tǒng)不能按照實際需求工作。

在轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾可能會比平時更大，影響駕駛員對車輛的操控，增加駕駛風(fēng)險。

最后，主動懸架功能受限。

主動懸架依靠車身高度傳感器的信號來實時調(diào)整懸架的剛度和阻尼。傳感器故障時，主動懸架系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確信息，無法根據(jù)路況和駕駛情況做出合理調(diào)整，原本舒適穩(wěn)定的駕駛體驗大打折扣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）