蘭博基尼是使用手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋

蘭博基尼并不都是手動(dòng)擋，基本都是自動(dòng)擋。新款蘭博基尼大多是自動(dòng)擋，不過一些老款有手動(dòng)擋車型。

蘭博基尼有三款主流車型，Urus采用8速手自一體變速箱，Huracan采用7速雙離合變速箱，Aventador采用7速ISR變速箱 。一般超級(jí)跑車常用雙離合變速箱，因其換擋簡(jiǎn)單直接、速度快、傳動(dòng)效率高。超級(jí)跑車很少用AT變速箱，因其傳動(dòng)效率和換擋速度不如雙離合變速箱。

而ISR變速箱是蘭博基尼特有的，它只有一個(gè)離合器，相鄰兩個(gè)檔位由一個(gè)撥叉控制，換擋撥叉獨(dú)立，能縮短換擋時(shí)間，由電液機(jī)構(gòu)控制換擋和離合器的分離結(jié)合，換擋速度快且能承受大扭矩。

像流行車型Aventador用的是7擋AMT半自動(dòng)變速箱，Huracan用的是7速雙離合自動(dòng)變速箱。以蘭博基尼Urus 2021款4.0T的V8為例，它采用手動(dòng)擋變速器，為駕駛者提供更極致純粹的駕駛體驗(yàn)。蘭博基尼的自動(dòng)擋車型也有手動(dòng)模式。

手動(dòng)擋汽車通過用手撥動(dòng)變速桿改變變速器內(nèi)齒輪嚙合位置來改變傳動(dòng)比達(dá)到變速目的；自動(dòng)擋車型沒有離合器，無需手動(dòng)換擋，操作更方便，對(duì)駕駛技術(shù)要求低，適合操縱能力較低人群。手動(dòng)擋則能讓駕駛員找到駕駛樂趣，還能提升駕駛技術(shù)。

總之，蘭博基尼以自動(dòng)擋為主流，但手動(dòng)擋車型也有獨(dú)特魅力。不管是追求操作便利的自動(dòng)擋，還是享受駕駛樂趣的手動(dòng)擋，都能讓駕駛者體驗(yàn)到蘭博基尼的高性能與豪華。不同的變速箱類型，滿足了不同駕駛者對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求，為大家?guī)矶鄻拥鸟{駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）