奔馳E級AMG使用了什么發動機

奔馳E級AMG使用了三款發動機，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機、高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機和4.0升雙渦輪增壓V8發動機。其中，低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機用于E43，能爆發出401馬力與520牛米扭矩；高功率版用于E53，有435馬力和520牛米扭矩；4.0升雙渦輪增壓V8發動機用于E63s，可達612馬力與850牛米扭矩。這三款發動機讓不同版本車型擁有獨特的動力表現。

低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機，猶如一位訓練有素的運動健將，在E43車型中發揮著恰到好處的能量。它所提供的401馬力和520牛米扭矩，使得E43在日常駕駛中既能輕松應對城市道路的走走停停，又能在需要時展現出迅猛的加速能力，為駕駛者帶來流暢且富有激情的駕駛體驗。當你踩下油門踏板，發動機的響應迅速而平穩，9AT變速箱與之默契配合，換擋過程幾乎察覺不到頓挫，動力源源不斷地輸出，帶你穿梭于城市的大街小巷。

高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機裝配在E53車型上，則像是一位實力更為強勁的精英運動員。435馬力的充沛動力與520牛米扭矩，賦予了E53更加出色的性能。無論是在高速公路上的高速行駛，還是在山路上的蜿蜒前行，它都能展現出卓越的動力性能。高速超車時，只需輕輕踩下油門，發動機便迅速響應，強大的扭矩推動車輛瞬間超越前車，一氣呵成。在山路上，它的動力輸出細膩而精準，配合車輛優秀的懸掛和操控系統，讓駕駛者盡情享受駕駛的樂趣。

而4.0升雙渦輪增壓V8發動機在E63s車型中，無疑是一位頂級的賽車手。612馬力與850牛米扭矩的超強組合，讓E63s成為了道路上的“速度猛獸”。當發動機啟動，那低沉而有力的轟鳴聲，仿佛是它在向世界宣告自己的強大實力。一旦加速，洶涌澎湃的動力如潮水般涌來，強烈的推背感讓駕駛者仿佛置身于賽車場中，每一次換擋都伴隨著發動機的怒吼和速度的飆升，讓人熱血沸騰。

奔馳E級AMG的這三款發動機，各自以獨特的性能特點，為不同版本車型注入了靈魂，滿足了不同駕駛者對于動力和駕駛體驗的追求，讓每一位選擇奔馳E級AMG的車主都能找到屬于自己的駕駛樂趣和激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）